ZCQC-FD-2 Elektronické řízení provozu vznětového motoru Common Rail pro výuku (Haval 2.8)

1. Představení produktu

Elektronicky řízená zkušební stolice pro provoz vznětového motoru Common Rail je založena na elektronicky řízeném vysokotlakém vznětovém motoru Common Rail, který může provádět praktické operace na motoru při startování, zrychlování, zpomalování a dalších pracovních podmínkách a pravdivě demonstruje složení, struktura a funkce elektronicky řízeného vysokotlakého vznětového motoru Common Rail. proces.

Je vhodný pro potřeby výuky škol pro elektronicky řízené vysokotlaké vznětové motory common rail a školení údržby.

Toto zařízení splňuje výukové potřeby „pěti spojů a deseti spojů“ v automobilovém odborném vzdělávání.

2. Vlastnosti

1. Skutečný a funkční elektronicky řízený vysokotlaký vznětový motor Common Rail (zrychlení / zpomalení / volnoběh jsou normální), plně demonstrující složení a pracovní proces elektronicky řízeného vysokotlakého vznětového motoru Common Rail.

2. Panel tréninkového stolu je vyroben z vysoce kvalitního hliníkového plastového panelu o tloušťce 4 mm, který je odolný proti korozi, nárazům, znečištění, ohni a vlhkosti. Povrch je ošetřen speciálním procesem stříkání základního nátěru; panel je potištěn barevným schématem obvodu, které nikdy nevybledne; Podle schématu zapojení a fyzického předmětu elektronicky řízeného vysokotlakého vznětového motoru Common Rail pochopte a analyzujte princip fungování řídicího systému.

3. Na panelu tréninkové platformy jsou instalovány detekční terminály, které mohou přímo detekovat elektrické signály pinů každého senzoru, akčního členu a řídicí jednotky motoru na panelu, jako je odpor, napětí, proud, frekvenční signály, atd.

4. Na panelu tréninkové platformy jsou instalovány automěřiče, které mohou v reálném čase zobrazovat změny parametrů, jako jsou otáčky motoru, teplota vody, kontrolka tlaku oleje, kontrolka nabíjení a kontrolka poruchy elektronického řídicího systému.

5. Tréninková lavice je vybavena diagnostickým sedadlem, které lze připojit k vyhrazenému nebo univerzálnímu dekodéru automobilu pro provádění autodiagnostických funkcí, jako je čtení chybových kódů, mazání chybových kódů a čtení datových toků pro elektronické ovládání motoru Systém.

6. Tréninková lavice je vybavena zařízením pro ovládání plynu, které může usnadnit zrychlení a zpomalení motoru.

7. Tréninková plošina je vybavena ochrannými zařízeními instalace, jako je hlavní vypínač, štít vodní nádrže, štít setrvačníku atd.

8. Základna cvičné plošiny je svařena ocelovou konstrukcí a povrch je upraven nástřikem.

3. Technické specifikace

Rozměry: 1500 × 1000 × 1700 mm (délka × šířka × výška)

Pracovní výkon: DC 12V

Štítek paliva: podle modelu motoru

Objem palivové nádrže: 10L

Pracovní teplota: -40 stupňů – plus 50 stupňů

Barva: 7032

Ocelová trubka: 40*40*3mm

Panelová skříň: 1,5mm lisování a tvarování za studena, s dvířky pro údržbu na zadní straně;

Pojízdná kolečka: 120*80mm

4. Základní konfigurace ( každá )