Tréninková lavice Corolla 1.2T Power and Transmission System (motor plus převodovka).

1. Představení produktu

Při použití elektronicky řízeného motoru Corolla 1.2T a automatické převodovky jako základu lze motor použít pro praktické operace, jako je rozjezd, zrychlení a zpomalení, a automatickou převodovku lze použít pro zobrazení rychlostních stupňů, rozjezd na neutrál, rychlostní stupeň vpřed a zpátečku. úkon. Podmiňte provoz a proveďte test zastavení. Dokáže pravdivě ukázat složení a pracovní proces elektronicky řízeného benzínového motoru a automatické převodovky.

Je vhodný pro výukové potřeby středních a vyšších odborných a technických vysokých škol, všeobecně vzdělávacích vysokých škol a školících institucí pro teoretický a údržbářský výcvik automobilových motorů a automatických převodovek.

2. Vlastnosti

1. Skutečný a funkční elektronicky řízený benzínový motor a automatická převodovka, plně demonstrující složení a pracovní proces elektronicky řízeného motoru a automatické převodovky.

2. Panel tréninkového stolu je vyroben z vysoce kvalitního hliníkového plastového panelu o tloušťce 4 mm, který je odolný proti korozi, nárazům, znečištění, ohni a vlhkosti. Povrch je ošetřen speciálním procesem stříkání základního nátěru; panel je potištěn barevným schématem obvodu, které nikdy nevybledne; studenti mohou intuitivně pochopit a analyzovat princip činnosti řídicího systému podle schématu zapojení a fyzikálních objektů elektronicky řízeného benzínového motoru a automatické převodovky.

3. Na panelu tréninkové platformy jsou instalovány automobilové přístroje, tlakoměry paliva a podtlakové tlakoměry, které mohou zobrazovat změny parametrů, jako jsou otáčky motoru, rychlost vozidla, řazení automatické převodovky, tlak vstřikování paliva a tlak v sacím potrubí v reálném čase.

4. Na panelu tréninkové platformy jsou instalovány detekční terminály, které mohou přímo detekovat elektrické signály pinů každého snímače, akčního členu a řídicí jednotky motoru, jako jsou odpor, napětí, proud, frekvenční signály atd. na panelu.

5. Tréninková lavice je vybavena diagnostickou zásuvkou, kterou lze připojit k vyhrazenému nebo univerzálnímu dekodéru automobilu pro provádění dotazu na kód ECU, čtení chybových kódů, mazání chybových kódů, čtení datových toků a provádění testů komponent na motoru. a elektronický řídicí systém automatické převodovky. , nastavení parametrů, analýza průběhu a další autodiagnostické funkce.

6. Tréninková lavice je vybavena zařízením pro ovládání plynu, které může usnadnit zrychlení a zpomalení motoru.

7. Tréninková lavice je vybavena brzdovým systémem (brzdový pedál, hlavní brzdový válec, válec brzdového kola, brzdový kotouč), který dokáže provést test zastavení automatické převodovky na výstupním hřídeli a zjistit dynamické parametry motoru a automatické převodovky.

8. Tréninková plošina je vybavena ochrannými zařízeními instalace, jako je hlavní vypínač, ochranný kryt vodní nádrže a ochranný kryt výstupního hřídele.

9. Na základně před detekčním panelem zařízení je 20cm ocelový stůl, který je vhodný pro umístění materiálů a testovacích přístrojů.

10. Základna cvičné plošiny je svařena ocelovou konstrukcí, povrch je ošetřen nástřikem, se samosvorným kolečkem a vpředu / na obou stranách jsou navařeny kruhové chrániče rukou, což je flexibilní, bezpečné, spolehlivé, a odolný.

3. Technické specifikace

Pracovní výkon: DC 12V

Štítek paliva: podle modelu motoru

Objem palivové nádrže: 10L

Pracovní teplota: -40 stupňů – plus 50 stupňů

Barva: 7032

Ocelová trubka: 40*40*3mm

Panelová skříň: 1,5mm lisování a tvarování za studena, s dvířky pro údržbu na zadní straně;

Pojízdná kolečka: 120*80mm

Vzhled: 1500*1000*1700mm

4. Základní konfigurace ( každá )