(1). Představení výrobku
Tento tréninkový systém využívá jako hlavní komponenty originální elektronicky řízenou sestavu elektrického řízení a ovládací příslušenství. Řídicí systém může nastartovat a běžet, simulovat zrychlení a zpomalení rychlosti vozidla, simulovat zrychlení a zpomalení otáček motoru a systém řízení podle změny rychlosti vozidla a rychlosti otáčení. Ukázka práce, skutečný provoz detekce a diagnostiky poruch, simulace a odstraňování poruch atd., aby byla skutečně demonstrována struktura, princip a pracovní proces elektrického řízení automobilu. Je vhodný pro potřeby praktického výcviku a výuky různých typů vysokých škol a školících institucí pro teoretický výcvik a výcvik údržby systémů řízení automobilů.
Tento tréninkový systém má kompletní tréninkové funkce, pohodlnou obsluhu, bezpečnost a spolehlivost a krásný vzhled.
(2). Hlavní účel
1. Je vhodný pro praktickou výuku a potřeby výuky různých typů vysokých škol a školících institucí pro teoretický a údržbářský výcvik automobilového elektronicky řízeného elektrického řízení.
2. Je vhodný pro potřeby výuky každé jednotky automobilového elektronicky řízeného modulu elektrického řízení na různých typech vysokých škol a školících institucí.
3. Je vhodný pro potřeby výuky modulárního výukového režimu.
4. Použitelné pro potřeby hodnocení a hodnocení odborných automobilových dovedností.
5. Je vhodný pro výukové potřeby poznávání struktury a principů, dynamické demonstrace funkcí, simulace a hodnocení poruch, zjišťování a údržby poruch, diagnostiky poruch a odstraňování každého modulu.
(3). Struktura a složení
Elektronicky řízená sestava elektrického řízení Changan Star, originální řídicí počítač vozu, rychloměr vozu, otáčkoměr vozu, elektronicky řízené elektrické řízení startování a chod veškerého souvisejícího originálního příslušenství vozu, systém vyhodnocování a odstraňování závad simulace, originální obvodová deska vozu a detekční terminály, 60AH velkokapacitní baterie, mechanismus simulace rychlosti vozidla, mechanismus simulace rychlosti motoru, skříň ovládacího panelu, pohyblivá lavice, hlavní vypínač napájení na lavici, originální komunikační diagnostická základna detekce závad vozidla, návod k obsluze lavice, experimentální příručka a další příslušenství.
Každý senzor a akční člen je instalován s digitálním zobrazovacím měřičem, panel je instalován s odpovídajícími detekčními terminály, kolečky s aretací univerzálního směru, originální komunikační diagnostické rozhraní vozidla, vysoká teplota a rotace lavice a další díly jsou instalovány s ochrannými zařízeními .
(4). Funkce
1. Tachometr auta, otáčkoměr auta zobrazuje rychlost a hodnotu signálu rychlosti.
2. Voltmetr zobrazuje hodnoty signálu, jako je řízení, rychlost otáčení a rychlost vozidla.
3. ◎Otočný volant zobrazuje úhel řízení (volitelné).
4. Lze provést detekci a nastavení geometrie předních kol.
5. Univerzální otočný stojan, snadno přemístitelný.
6. Ukažte pracovní proces originálního systému řízení automobilu.
7. Ukázat princip, funkci a pracovní postup elektroenergetiky.
8. Nastavení a funkce tří prvků polohování předního kola.
9. Předveďte systém odpružení v akci.
10. Nácvik demontáže a montáže řízení.
11. Počítačový diagnostický přístroj, vybavený diagnostickým sedadlem pro původní komunikaci zjišťování závad vozidla, lze použít ke čtení chybového kódu a datového toku do systému. ◎V závislosti na modelu mohou existovat rozdíly ve funkcích.
12 ．Panel tréninkové platformy je natřen stejným barevným schématem inkoustového obvodu jako původní vůz a 1,5mm studená deska přímo inkoustovým barevným schématem (zásadní panel UV plochého inkoustového inkoustu je zaručen po mnoho let bez změny barvy) . Studenti mohou intuitivně porovnávat principiální schéma zapojení a skutečný systém, aby pochopili a analyzovali ovládání Jak systém funguje.
13 ．Multifunkční detekční terminál je instalován na panelu tréninkové platformy, který může přímo detekovat elektrické signály každého senzoru, akčního členu a svorky řídicí jednotky ECU na panelu, jako je odpor, napětí, proud, frekvence , signál tvaru vlny a další parametry.
14 ．Tréninková plošina je vybavena hlavním vypínačem baterie a dalšími bezpečnostními ochrannými zařízeními, jako jsou ochranné kryty jiných rotujících částí.
15 ．Základní část tréninkové lavice je svařena s ocelovou konstrukcí, panelová skříň je vyražena a tvarována, panelová skříň a základna mohou být odděleny, povrch lavice přijímá proces vypalování a má univerzální samočinný uzamykací kolečko.
Speciální funkce:
1) Kompletní sada originálního systému řízení automobilu, vybavená originálním motorem automobilu a ovladačem, systém řízení může fungovat normálně;
2 ) Popis parametrů jako jmenovité napětí, výkon a jmenovité otáčky nosného motoru; parametry údržby původního systému řízení vozidla jsou připojeny pro uživatelskou referenci.
3) Vybaveno originálním snímačem točivého momentu volantu a snímačem úhlu;
4 ) Piny sekundárně vyvinutých zásuvných svorek jsou vyhrazeny na experimentálním panelu; uživatel může provést sekundární vývoj sám a může nahradit původní zařízení vozidla náhradním motorem a ovladačem; uživatel může poskytnout pomocnému motoru stejné parametry jako bezkomutátorový AC/DC motor, řídit provozní podmínky systému elektrického řízení.
5 ) Popis svorek konektoru ovladače EPS s originálním vozem ;
6) Vybaveno originálním manuálem detekce závad systému řízení vozidla.
7) Vyhraďte rozhraní pro přenos dat a zápis pro sekundární vývoj uživatele.
(5). tvar a barvu
Vzhled: 1500 × 650 × 1700 mm (dך×v)
Barva zařízení: 7032 (Uživatel si může vybrat různé barvy)
(6). výrobní proces
1. Základní rám zařízení
1.1 Svařování ocelových konstrukcí
1,2 čtvercová trubka: 40*40*2,0mm
1.3 Povrch využívá matný šedý nástřik, tloušťka je 0,3 mm.
2. Univerzální kolečka
2.1 První dvě univerzální kolečka s funkcí aretace
2.2 Zadní dvě otočná kolečka
2.3 Kolečka a stojan jsou upevněny šrouby M6*4, což je vhodné pro opravy a údržbu zařízení.
2.4 Kolečka: 60 mm × 50 mm (průměr × šířka)
2.5 Podpora Caster: 1.0T
(7). Technické ukazatele
1. Pracovní teplota: -40 stupňů – plus 50 stupňů
2. Host: originální zařízení automobilu
3. AC napájení: 220V
5. DC napájení: plus 12V
