Oct 07, 2026 Zanechat vzkaz

Pochopení AC/DC nabíjecích systémů

Systém nabíjení je primární systém doplňování energie pro nová energetická vozidla. U těchto vozidel – zejména akumulátorových elektromobilů – je základní funkcí nabíjecího systému zajištění bezpečného a účinného nabíjení trakční baterie. V důsledku toho návrh nabíjecího systému vyžaduje komplexní zvážení faktorů, jako je kapacita a výkon nabíjecího zařízení, nosnost elektrické sítě a toleranční limity trakční baterie.

https://www.zcequipment.com/new-energy-automotive-training-equipment-kit/electric-vehicle-battery-bms-management-and.html

Nabíjecí baterie střídavého proudu je typ zařízení pro napájení střídavým proudem běžně používaného pro nová energetická vozidla, jak je znázorněno na obrázku. Obvykle se instaluje na pevném místě a připojuje se buď k 220V jednofázové, nebo 380V třífázové síti střídavého proudu, aby dodávalo střídavý proud do palubní nabíječky (OBC).
Protože nabíjecí baterie střídavého proudu mají relativně nízký výkon a dodávají pouze střídavý proud, musí proud procházet přes OBC, aby se nabila trakční baterie vozidla.

https://www.zcequipment.com/new-energy-automotive-training-equipment-kit/electric-vehicle-battery-bms-management-and.html

info-1600-740

Národní norma GB/T 20234.2-2015 „Připojovací zařízení pro vodivé nabíjení pro elektrická vozidla, část 2: AC nabíjecí rozhraní“ specifikuje uspořádání kontaktů pro zástrčky a zásuvky AC nabíjecího rozhraní, jak je znázorněno na obrázcích 1 a 2.

info-1600-588

Elektrické parametry a funkční definice kontaktů AC nabíjecího rozhraní jsou uvedeny v tabulce.

https://www.zcequipment.com/new-energy-automotive-training-equipment-kit/electric-vehicle-battery-bms-management-and.html

info-1037-381

Struktura obvodu střídavého nabíjecího systému je znázorněna na schématu. V napájecím zařízení střídavého proudu (zde s odkazem na nabíjecí hromádku střídavého proudu) přepne řídicí jednotka napájení spínač S1 ze strany 12V na stranu PWM poté, co detekuje signál potvrzení připojení nabíjení CC. Když napětí v testovacím bodě 1 dosáhne 6V, střídavý napájecí zdroj sepne spínače K1 a K2, připojí střídavý proud a začne nabíjet nové energetické vozidlo.

https://www.zcequipment.com/new-energy-automotive-training-equipment-kit/electric-vehicle-battery-bms-management-and.html

info-1600-531

Národní norma GB/T 20234.3-2015 „Konektory pro vodivé nabíjení elektrických vozidel, část 3: Rozhraní pro nabíjení stejnosměrným proudem“ specifikuje uspořádání kontaktů pro zástrčky a zásuvky rozhraní stejnosměrného nabíjení, jak je znázorněno na obrázcích 1 a 2.

info-1600-560

Elektrické parametry a definice funkcí kontaktů rozhraní DC nabíjení jsou uvedeny v tabulce.

info-1035-360

https://www.zcequipment.com/new-energy-automotive-training-equipment-kit/electric-vehicle-battery-bms-management-and.html

Odeslat dotaz

whatsapp

Telefon

E-mail

Dotaz