Motor 2,0 l TDI
Maximální výkon (PS): 115 - 190 PS
Maximální točivý moment (Nm): 250 - 400 Nm
Technické vlastnosti (reprezentativní): vstřikování common rail, turbína s proměnnou geometrií, systém močoviny SCR
Obecné vlastnosti:
Přemístění:1 968 ccm
Uspořádání válců:Řadové čtyři válce
Zásoba paliva:Vysokotlaké-přímé vstřikování Common Rail
Turbodmychadlo:Běžně se používají turbodmychadla s proměnnou geometrií.
Technologie emisí:Vybaveno dieselovým oxidačním katalyzátorem, filtrem pevných částic, systémem selektivní katalytické redukce atd. pro splnění norem Euro 5/Euro 6.
Hlavní aplikační modely
Tento motor se používá téměř ve všech běžných značkách v rámci koncernu Volkswagen, včetně modelů střední-řady a nižší{1}}řady.
1. Volkswagen
Sedany/vozíky:Passat, Magotan, Golf, Sagitar, Jetta, Passat Variant
SUV:Tiguan, Tiguan L, Teramont (na některých trzích), Tayron, T-Roc
MPV:Sharan, Touran
2. Audi
Obvykle je označen jako2.0 TDInebo35/40 TDI.
Modely:A3, A4, A4 Avant, A5, A6, Q2, Q3, Q5
3. Škoda
Modely:Octavia, Superb, Kodiaq, Karoq, Kamiq
4. Sedadlo
Modely:Leon, Atka, Cordoba
5. Užitková vozidla
Je také široce používán v lehkých užitkových/MPV modelech, jako je VolkswagenCaddy, Multivan/Caravelle .
č:10: motor:EA211
Základní funkce a platforma
Modulární design:vysoce integrovaný, s vysokou shodou komponent a mnoha odvozenými verzemi.
Celá-hliníková konstrukce:Blok válců i hlava válců jsou vyrobeny z hliníkové slitiny, díky čemuž jsou lehké.
Proměnné časování ventilů-strany sání:optimalizuje účinnost sání a výfuku.
Přímé vstřikování:Běžně používané (verze TSI).
Obrácené rozložení:sání je vpředu a výfuk vzadu, což zkracuje sací potrubí a zlepšuje odezvu.
Integrované výfukové potrubí:Sběrné výfukové potrubí je integrováno do hlavy válců, pomáhá motoru rychle se zahřát a snižuje spotřebu paliva a emise.
1.4L TSI / 1.4T (nejklasičtější verze s přeplňováním)
Přemístění:1395 ccm
Běžné úpravy:
Nízký výkon:Přibližně 131 k (96 kW) / 225 Nm
Vysoký výkon:Přibližně 150 k (110 kW) / 250 Nm
Technologie:Turbodmychadlo + přímé vstřikování. Představeny pozdější verzeMillerův cyklustechnologie v některých modelech pro splnění emisních norem China VI (např. „1.4TSI EVO“ označený Volkswagenem).
Hlavní používané modely vozidel (pokrývající téměř všechny běžné modely v koncernu Volkswagen)
Volkswagen
Malá auta:Polo (1,0T), T-Cross
Kompaktní vozy: Golf (hlavní model), Lavida, Bora, Sagitar, Lamando (1,4T/1,2T)
Kompaktní SUV: Tiguan L (1,4T/1,5T), Tayron, Tharu, T-ROC
Auta střední-velikost: Passat/Magotan (1.4T je hlavní model, 1.5T je k dispozici na některých trzích)
Audi
Obvykle jsou označeny jako30 TFSI (1,2T/1,0T)a35 TFSI (1,4T/1,5T).
Modely:A1, A3, Q2, Q3 (začátek 35 TFSI měl motor 1,4T, nyní má motor 1,5T)
Škoda
Modely:Fabia, Octavia, Kamiq, Karoq, Superb (1.4T)
Sedadlo
Modely:Ibiza, Leon, Atka
Jetta (značka)
Modely:VA3 (1,5 l s přirozeným sáním), VS5/VS7 (1,4T)
Ne. 21: 1,9LTDI
Označení motoru:Řada 1Z, AHU, ALH, AVG (rané) / PD (ASZ, ARL, ATD, BEW, BRM atd.)
Objem: 1896 ccm
Uspořádání válců: Řadové čtyři válce
Vrtání válce x zdvih: 79,5 mm × 95,5 mm
Palivový systém:Inline čerpadlo + turbodmychadlo (VE čerpadlo, raný stupeň)→ Vstřikovač čerpadla (PD, pozdější fáze)
Maximální výkon:90-130 koní(vysokovýkonné verze, jako je Bora/Jetta 1.9 TDI PD 130)
Maximální točivý moment:210 Nm - 310Nm
Technické vlastnosti: Litinový blok válců, extrémně robustní a odolná konstrukce; žádný složitý-systém následné úpravy (pouze dřívější verze měly EGR); vynikající spotřeba paliva.
Hlavní používané modely vozidel (pokrývající téměř všechny modely Volkswagen v té době)
Jedná se o "populární" motor, který je široce používán.
1. Volkswagen
Kompaktní vozy: Golf IV (MK4), Jetta/Bora IV (MK4 Jetta/Bora), Golf V (raná verze)
Auta střední-velikost: Passat B5, Passat B5.5 (Lingyu)
MPV/skříňový vůz: Touran, Caddy, Multivan T4/T5 (první modely)
SUV:První-generaceTouareg(první základní-verze s dieselovým motorem)
2. Audi
Model vozidla: A3 8L (první generace), A4 B6 , A6 C5 , TT 8N(slavný TT 1.9 TDI quattro)
3. Škoda
Model vozidla: Octavia první generace, Skvělá první generace
4. Sedadlo
Model vozidla: Leon první generace, Ibiza
5. Jiné značky
v některých se dokonce používálehkých užitkových vozidela modely mimo -Volkswagen Group.
