Školicí lavicový elektrický autotrenažér pro čisté elektrické vozidlo CHERY EQ1 Drive System

Představení produktu elektrického trenéra aut:

Vyberte si Chery EQ1 originální čistý elektronický řídicí systém pro elektromobily, synchronní motor s permanentními magnety a baterii atd.; originální odpovídající převodovka a hnací hřídel; vysokonapěťové elektrické vedení a nízkonapěťové ovládací vedení jsou zapojeny podle původního režimu vozu a tréninková platforma si zachovává původní funkci vozu; true Ukažte vztah kontroly spojení mezi hlavními součástmi přenosového systému elektrického pohonu čistého elektromobilu, polohou instalace a provozními podmínkami, jakož i bezpečnostními opatřeními vysokonapěťového systému a vyškolte studenty, aby analyzovali a zacházeli s nimi. závady převodového systému elektrického pohonu čistého elektromobilu. Je vhodný pro výuku a školení údržby nových energeticky čistých kurzů převodového systému pohonu elektrických vozidel na různých typech vysokých škol a univerzit.

Vlastnosti elektrického autotrenažéru:
1. Hlavní součásti jsou nainstalovány na elektrickém autotrenažéru a původní režim elektrického připojení vozu je zachován. Po výpadku proudu jej lze snadno demontovat. Vyškolte se v demontáži a montáži kabelového svazku a elektrických spotřebičů a osvojte si demontáž a montáž komponentů vysokonapěťového systému a bezpečnostních ochranných bodů.
2. Horní kryt silového vysokonapěťového rozvodu je upraven průhledným 5mm plexisklem, takže můžete jasně pozorovat a pochopit princip ovládání a vnitřní ovládací prvky.
3. Vysokonapěťové napájení převodového systému pohonu zajišťuje napájecí baterie a propojovací kabel je přizpůsoben a je zachován původní způsob připojení automobilu.
4. Výuková deska kompletně zobrazuje schéma pracovního principu systému elektrického pohonu a detekční terminál je instalován tak, aby přímo detekoval elektrické signály komponentů obvodu systému, jako je odpor, napětí, proud, frekvence a signály tvaru vlny, na panelu.
Panel je vyroben z vysoce kvalitních hliníkových plastových panelů, které jsou odolné proti nárazu, znečištění, požáru a vlhkosti, a povrch je ošetřen speciálním procesním základním nátěrem; panel je potištěn barevným schématem obvodu, které nikdy nevybledne;
5. Originální automobilová brzda je instalována na výstupním konci hnacího hřídele, aby simulovala systém zatížení vozidla. Nastavením velikosti zatížení na obou koncích se převodový systém elektrického pohonu skutečně zobrazí za různých pracovních podmínek (rozjezd, zrychlení, rovnoměrná rychlost, zpomalení, zastavení, stoupání atd.), proudu a zákona o změně dat, jako je napětí.
6. Zařízení se skládá z plošiny a výukové tabule. Elektrický autotrenažér je umístěn vodorovně a jsou instalovány originální autodíly; Ve spodní části jsou instalována 4 samosvorná kolečka.
7. Panelová část používá 1,5 mm studenou desku lisování a tvarování struktury, která má krásný vzhled; spodní rámová část je svařena s ocelovou konstrukcí a povrchově upravena nástřikem se samosvornými kolečky.
8. Je vybaven inteligentním systémem nastavování a vyhodnocování poruch, bod poruchy se nastavuje hlavně v nízkonapěťové řídicí lince, aby byla zajištěna bezpečnost vysokonapěťového systému a trénovala se aktuální schopnost zvládání poruch vozidla.
9. Podpůrná příručka školení, včetně principu fungování systému, předmětů školení, nastavování a odstraňování poruch.