Vybavení pro vznětový motor Common Rail
Výcviková platforma pro vznětové motory na oběžné dráze traktoru je založena na vysokonapěťovém kolejnicovém dieselovém motoru traktoru Bosch 2.8T s elektrickým ovládáním. Může provádět strukturu a pracovní proces motoru motoru, zrychlování a zpomalování.
Školní výukové zařízení pro řízení vysokonapěťových kolejových dieselových motorů a školení údržby pro školy vyžadují školicí zařízení.
Funkční charakteristiky
1. Skutečný elektrický řídicí vysokonapěťový dieselový motor Common Rail (pracovní podmínky zrychlení / zpomalení / volnoběhu jsou normální) a plně zobrazí strukturu a pracovní proces elektronického řízení vysokonapěťového dieselového motoru rail.
2. Panel tréninkového stolu využívá vysoce kvalitní hliníkové plastové panely s odolností proti korozi 4 mm, odolností proti nárazu, znečištění, protipožární prevencí a odolností proti vlhkosti. Povrch je nastříkán základním nátěrem speciálními procesy; panel tiskne s barevnými schématy obvodů, která nikdy nevyblednou; studenti mohou intuitivně intuitivně ovládat schémata zapojení a elektronické řízení vysokonapěťových co-rail dieselových motorů, pochopit a analyzovat princip fungování řídicího systému.
3. Tréninkový terminál je instalován na panelu a elektrické signály, které mohou přímo detekovat různé senzory, akční členy a řídicí jednotky motoru, mohou být detekovány přímo na panelu, jako jsou odpory, napětí, proud, frekvenční signály atd.
4. Přístroje na panelu tréninkového stolu mohou být instalovány na měřič, který může v reálném čase zobrazovat otáčky motoru, teplotu vody, kontrolku tlaku oleje, indikátor nabíjení a kontrolku poruchy elektronického řídicího systému.
5. K dispozici je instalace diagnostického sedadla tréninkového pultu, kterou lze připojit k vyhrazenému nebo univerzálnímu dekodéru automobilu pro čtení elektrického řídicího systému motoru za účelem čtení chybového kódu, vymazání chybového kódu a toku dat.
Technické specifikace
Rozměry: 1500 × 1000 × 1700 mm (délka × šířka × výška)
Pracovní zdroj: Originální model
Štítek paliva: podle modelu motoru
Objem olejové nádrže: 10L
Pracovní teplota: -40 stupňů ~ plus 50 stupňů
Barva: 7032
Ocelová trubka: 40*40*3mm
Panelová skříň: 1,5 mm lisování a tvarování za studena, opravná dvířka jsou umístěna na zadní straně;
Mobilní nožní kolo: 120*80mm
Základní konfigurace (každý)
| Sériové číslo | název | Specifikace modelu | Jednotka | Množství |
| 1 | Detekce ovládacího panelu | Vybaveno různými detekčními svorkami a barevnými schématy zapojení (hliník-plastová deska) | Soubor | 1 |
| 2 | Kombinovaný nástroj | Soubor | 1 | |
| 3 | Řídicí počítač motoru (ECU) | Tchaj-wan | 1 | |
| 4 | Diagnostický blok | 1 | ||
| 5 | Spínač zapalování | 1 | ||
| 6 | Sestava dieselového motoru | Elektrické ovládání vysokonapěťové co-track | Soubor | 1 |
| 7 | Palivová nádrž | 10L | 1 | |
| 8 | Zařízení pro ovládání plynu | Soubor | 1 | |
| 9 | Vstupní a výfukové potrubí | Soubor | 1 | |
| 10 | Nádrž na vodu (včetně ochranného krytu) | Soubor | 1 | |
| 11 | Elektronický chladicí ventilátor | 2 | ||
| 12 | Vzduchový filtr a sací potrubí | Soubor | 1 | |
| 13 | baterie | Tchaj-wan | 1 | |
| 14 | Relé | Včetně: hlavního relé, spouštěcího relé, relé chladicího ventilátoru, relé předehřívání atd. | soubor | 1 |
| 15 | Pojistková skříň | 1 | ||
| 16 | Celkový spínač napájení | 50A | 1 | |
| 17 | Mobilní stoly (se samosvornými nožními koly) | 1500 × 1000 × 1700 mm | Tchaj-wan | 1 |
| 18 | Zařízení pro simulaci a vyloučení poruch | Soubor | 1 | |
| 19 | Manuál pro učitele zařízení | Soubor | 1 | |
| 20 | Osvědčení o vybavení, záruční list | Soubor | 1 |
Populární Tagy: Common Rail Diesel Engine Trainer Equipment, Čína, výrobci, dodavatelé, strojírenství, OEM, ODM
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz













