Automobilový průmysl nepřetržitě variabilní přenosový tréninkový lavička

Automobilový průmysl nepřetržitě variabilní přenosový tréninkový lavička

Přijměte systém pohonu čtyř kol terénního vozidla v automobilovém průmyslu nepřetržitě s variabilním přenosovým tréninkovým lavičkou, pět manuálních variabilních rychlostí (se sestavením spojky, mechanismem kontroly spojky atd.); Druhé, sestava přenosového boxu (s mechanismem posunu) 3. Sestava hnacího hřídele zadního hnacího hřídele, zadní pohon ...
Odeslat dotaz
Představení produktu

 

Přijměte systém pohonu čtyř kol v terénu vozidla v automobilovém průmyslu kontinuálně variabilní přenosové tréninkové lavičky

Jedna, pět ruční proměnné rychlosti (se sestavením spojky, mechanismem řízení spojky atd.);

Dva, sestava přenosového boxu (s mechanismem posunu)

3. Sestava hnacího hnacího hnacího hnacího zařízení, sestava zadního pohonu (včetně pouzdra zadní nápravy, hlavního reduktoru, diferenciálního rychlostního zařízení, levého a pravého zadního hnacího hřídele, doleva a pravé sestavy zadní brzdy atd.);

Čtyři, sestava hnacího hnacího hnacího hnacích, sestava nápravy předního pohonu (včetně pouzdra zadní nápravy, hlavního reduktoru, diferenciálního rychlostního zařízení, levého a pravého zadního hnacího hřídele, doleva a pravé sestavy zadní brzdy atd.);

Pět, pomocná zařízení (reduktorový motor, reduktor, zařízení na ochranu úniku, mobilní platforma atd.)

I. Funkce automobilu nepřetržitě s variabilním přenosovým tréninkem:

Systém pohonu čtyř kol je uspořádán podle polohy původního vozu a přiměřeně propojen přes mobilní platformu.

1, Velká plocha hluboká anatomická manuální převodovka a spojka, přenosová krabice, přední a zadní pohonná náprava, brzda, různé části s různými barvami

Logo, intuitivní ztělesnění manuální převodovky a spojky, přenosové krabice, přední a zadní pohonné nápravy, brzdy a další vnější a vnitřní struktura a složení

Vztah (každá pohyblivá část je jasně viditelná);

2, Intuitivní ztělesnění: Struktura a pracovní princip pohonového systému pohonu čtyř kol v automobilu.

Dvě, dynamická demonstrační funkce:

Rychlost vstupního hřídele, která je řízena reduktorem, je 10 ~ 15 rpm.Poperujte pracovní proces pohonu pohonu čtyř kol a demonstrujte pracovní princip systému pohonu čtyř kol.

1, Skutečná dynamická demonstrační spojka a operace posunu, může snadno změnit každé ozubené kola, plně odrážet přenosovou linku a manuální převodovku

Běžecký stav každého zařízení;

2, skutečná dynamická demonstrace provozu přenosového pole, může snadno změnit režim jízdy, plně odrážet přenosovou linku a provoz režimu pohonu v přenosovém boxu

Stát;

3. demonstrujte pracovní stav automobilové průvody nepřetržitě variabilní přenosové tréninkové lavičky a pracovní princip univerzálního kloubu;

4, dynamická demonstrace reduktoru a diferenciálního pracovního procesu a pracovního principu;

5. Dynamická demonstrace pracovního procesu brzd a pracovní princip;

Přiměřené průmyslové modelování, komplexní ochrana bezpečnosti, vybavená mobilními kolečkami, s krásným a velkorysým, vysokým bezpečnostním faktorem, pohodlným atd.

 

Populární Tagy: Automobilový průmysl nepřetržitě variabilní přenosový tréninkový lavička, Čína, výrobci, dodavatelé, inženýrství, OEM, ODM

Odeslat dotaz

whatsapp

Telefon

E-mail

Dotaz